皆さま、こんにちは!
セイロモータースのTです。
本日は、車検整備でご入庫いただいたトヨタ・ラウム(EXZ10型)の点検・整備の様子をご紹介します。

T
ラウムの初期は壊れにくいって声もある車

ララ
1台を丁寧に乗り続けるライフスタイルって憧れるな
初年度登録から長く大切に乗られているお車です。
これからも安心してお乗りいただけるよう、車検の基本点検に加え、消耗が目立つパーツの交換を行いました。

▼ 今回の車両・整備の参考データ
| 項目 | 詳細情報 |
|---|---|
| 車名 | トヨタ ラウム |
| 型式 | GF-EXZ10 |
| 初年度登録 | 平成11年 |
| 走行距離 | 6万キロ台 |
| 整備コース | 車検基本点検(エコノミーコース) |
| 主な作業内容 | スパークプラグ取替、Fディスクパッド取替 |
今回の主な整備・交換ポイント

基本点検と併せて、以下のメンテナンスを実施しました。
- スパークプラグ交換: 点検の結果、消耗が大きかったため4本すべてを新品に交換しました 。エンジンの始動性や燃費の維持に繋がります。
- フロントブレーキパッド交換: 今後の安全を考慮してディスクパッドキットを交換しました 。
- タイヤ点検・調整: タイヤローテーションと空気圧調整を行いました 。
スタッフからのメッセージ
今回は「エコノミーコース」での車検点検でしたが、プロのメカニックが「12ポイントチェック」でしっかりと隅々まで確認しています 。
また、現在、中東問題によりブレーキオイルの入荷が困難な状況にあるため、一部の交換を見送るなど、状況に合わせた柔軟な対応をご相談させていただきました 。
セイロモータースでは、お車の年式や状態、そしてオーナー様のご予算に合わせた最適な整備プランをご提案いたします。
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